연료전지 뜻
수소와 공기 중 산소를 전기화학 반응시켜 연소 없이 직접 전기와 열을 만드는 장치입니다. 수소가 연료극에서 수소 이온과 전자로 나뉘고, 전자는 바깥 회로를 지나며 전류가 되며, 이온은 전해질을 지나 공기극에서 산소와 만나 물이 됩니다.
다른 이름 · 수소연료전지, 연료전지 발전
실무에서 알아 둘 점
건물용 연료전지는 전기와 함께 나오는 열을 급탕·난방에 써야 효율이 살아나므로, 열 수요가 꾸준한 건물에서 유리합니다. 도시가스를 개질해 수소를 얻는 방식은 운전 중 이산화탄소가 배출되므로, 인증 평가에서 연료전지를 어떻게 산정하는지 해당 기준으로 확인해야 합니다.
자주 묻는 질문
- Q. 연료전지에는 어떤 종류가 있나요?
- 전해질 종류에 따라 고분자전해질형(PEMFC), 인산형(PAFC), 용융탄산염형(MCFC), 고체산화물형(SOFC) 등으로 나뉩니다. 건물용으로는 운전 온도가 낮고 크기가 작은 PEMFC와 효율이 높은 SOFC가 많이 쓰입니다.
- Q. 연료전지 스택은 무엇인가요?
- 전기를 만드는 단위 셀을 여러 장 겹쳐 쌓아 원하는 전압과 출력을 얻도록 만든 연료전지의 핵심 부품입니다. 사용 시간이 늘면 성능이 떨어져 운영 중 교체가 필요한 경우가 있습니다.
관련 용어
관련 사업분야
제로에너지건축물(ZEB) 인증
에너지 소요량과 자립률로 등급을 받는 제로에너지 인증(효율등급 통합)
※ 용어 풀이는 이해를 돕기 위한 일반 설명입니다. 법령·고시의 기준은 개정될 수 있으니 실제 적용은 최신 기준을 확인해야 합니다.